
Описание продукта Обработка деталей валов и деталей с полимерным покрытием Данные процессы относятся к изготовлению ключевых передаточных компонентов, таких как приводные валы и шпиндели. Ключевой задачей является обеспечение строгих требований к точности (соосности, круглости) посредством...
Обработка деталей валов и деталей с полимерным покрытием
Данные процессы относятся к изготовлению ключевых передаточных компонентов, таких как приводные валы и шпиндели. Ключевой задачей является обеспечение строгих требований к точности (соосности, круглости) посредством токарной, фрезерной, шлифовальной обработки, а также термической обработки (улучшение, закалка). В качестве материала обычно используется углеродистая или легированная сталь, а для повышения износостойкости часто применяются поверхностные упрочняющие покрытия, такие как хромирование или азотирование.
Процесс нанесения полимерных покрытий (обрезинивание) заключается в формировании слоя резины, полиуретана или других эластомеров на поверхности металлической основы (втулки, ролика и т.п.) методами литья под давлением, вулканизации или склеивания. Это позволяет обеспечить функции защиты от скольжения, виброизоляции и герметизации.
Преимущества данных процессов очевидны: детали валов и осей отличаются высокой точностью (допуск ≤ ±0,005 мм) и жесткостью, что идеально подходит для высокоскоростных передач. Детали с полимерным покрытием обладают высокой эластичностью и износостойкостью, защищая контактирующие поверхности и поглощая ударные нагрузки. Оба процесса могут быть совмещены (например, приводной вал с полимерным покрытием), что позволяет одновременно обеспечить стабильность передачи и защитные функции, адаптируя изделие под конкретные требования оборудования.
Данные технологии широко применяются в машиностроении, при производстве автоматизированного оборудования, логистической техники и других отраслях. Типичные примеры применения: шпиндели станков, приводные валы арматуры, ролики для транспортировки грузовых корзин, вращающиеся втулки приборов. Эти детали являются ключевыми компонентами, обеспечивающими точность передачи движения и долговечность оборудования, представляя собой важнейшее связующее звено между несущей конструкцией и функциональными узлами.